四門的跑車規格非常的特別並稀少
近年來
BMW已實行了"多元化"設計
不斷的增加或合併元素
再也不是以前那樣純粹的設定了
四門的方便搭配V8引擎
重新塑造了"熱血爸爸"的形象
剛入手不久後
冷氣完全消失了
於是進廠後檢查
居然整顆壓縮機咬死
(左圖為全新E90原廠壓縮機)
(右圖為車上拆下來的壓縮機)
更換冷排過濾的乾燥包同時
發現其乾燥包與冷排焊死
我們必須更換整塊冷排！
因此我們找了全鋁加大冷排
與舊的冷排相比，大了不少並厚了許多
因此全鋁散熱程度會比原車上的好
換上壓縮機及冷排後
我們因為壓縮機咬死
壓縮機內部的鋁削將會跑到管路內部
因此我們的管路也必須做一些小整理和清洗！
再將膨脹閥更換，確保整個冷氣系統是順暢的
接著將冷媒及冷凍油做清洗及更新
冷氣出風口溫度達至低溫4度左右即可
即使是夏天的正中午
冷氣依然能夠降溫
之後半年至一年再做一次小清洗更換保養即可再使用一段時間
#義大利TEXA冷氣清洗機
#冷氣定期保養是很重要的
接著帶來我們家代理的
一體式馬來西亞UR拉桿！
在市面上，拉桿品牌很多種
選用UR是因為他最"粗"
在增加剛性時，效果最棒！
除了解決
可減少車台扭曲的狀況
再增加了拉桿後
白色的拉桿其與黑色內引擎室非常搭
跑山路也變得比較靈活
車頭指向性也高很多
非常好！
