還記得上篇滿滿厲害的老 B 嗎？
BMW E28、E30、E24
→ 經典90車聚 - 全台灣大會師-1 (Bimmer in TW)
接著上篇的最後一張照片
又來囉嗦了一下
未經過車主同意，請勿觸摸。
請勿擅自開別人的車門、觸碰或直接坐上去！！
在每一台漂亮老車的車主
都用了
非常非常多愛，除了時間和金錢都是～
還有麻煩請勿盜圖！
為了這場聚會，大家都花了很多心思整理愛車
為了這場聚會，大家都冒了生命危險開車過來
為了這場聚會，小編可是花了很大力氣和時間
為了這場聚會，幹部們也花了很多力氣和精神
經典 90 注意事項：
請勿競速、拉轉、飆車
及嚴禁謾罵叫囂等挑撥行為
並尊重隱私及以防正義魔人逕行檢舉
拍攝他人車輛未經車主許可"必須遮好大牌再上傳"
好了，囉嗦完畢
今天我們預告一下，今天又開始 E30 的一批介紹
啊～歹勢啊！
今天來聚會的 E30 真的不少（小編好開心♥）
在車聚中，我們能夠相遇是一種緣份
也是一種交流和同進步
打開眼界，才能發現
原來別人想像中的，和我們是那麼不一樣
來來來～
不小心在這台車的前檔發現了一張小紙條
運用了兩篇的文章，在這裡先感謝一下車主
（小編認為這素材不錯）
一個很原廠的設定，加上了空力套件尾翼
以及很像…鏟土機的鏟土下巴（？）
不是啊！
這個超級帥的…
請問小編吃土的時候可以支援一下嗎……Hahahahaha
剛說完，小綠也吃了土…
（哎唷偎呀！抱歉又樓歪QQ）
我想…
這位車主應該還沒將自己的愛車
整理到一個與想像中狀態吧！
一樣很原、很原、很原的 E30
BMW E30 在整理原料件及全車大整理時
勢必要花一點金錢及時間
（拜託各位看倌，多多看人家兩眼嘛…）
只光是恢復原廠操控及板金烤漆
人家也就花了很多時間和金錢
又乾淨又整潔
好像遇到了自己又潔癖的爺爺
為什麼說是爺爺呢？
因為以小編的年紀，這是爺爺開的車...
（阿糟糕，透露年紀了，快住嘴）
重新烤漆過了的 30 更像一台黑頭車了啊！
順便來看一下雙門
一樣又是原廠控
但 美規側燈 在這裡，又凸顯了個風格
BMW E30 專屬 3幅方向盤
已經是 M-TECH 1 了啦！！
歡迎進入 90 年代～
我將帶您進入一個～
會令人無法自拔的～～
大～坑～洞 (!!!)(!!!)
。
。
。
哎唷！不搞笑了
欸，車主果然原廠控
連帽子也要 BMW
再來看一台原汁原味
先看看頭
再來看看屁股～
其實保持乾淨原廠的樣子
小編也蠻喜歡的
（同學，
其實你可以停進去
與你的30仁兄們停在一起的...
在這裡好像有點孤單）
將將！兄弟！就是你了兄弟
這是一台銀色，原廠就挺帥氣的！
（我好喜歡呀QQ）
要是我開應該也不錯帥氣～
這車這麼好開（哈哈哈哈）
接下來！～
咦
BMW E36、E34 都來了耶！！
全家族快要湊齊了
好啦～我們之後再來介紹一下
繼續看看我們的 E30 兄
制服 BBS 改造大行動（！）
這組框不管正的仿的
都很適合裝在老 B 上面 喔帥～
你知道嗎？
那個拖車勾
（想太多）
當然！帶上墨鏡！人要比車兇！
不然車失控的時候，人可是抓不住它的
今日發現要嘛都原廠，要嘛都在比誰趴
我們來看一下比較有個性的風格
上圖那兩位車主，勢必有一定的個性才會喜歡這樣的風格
這個水泥灰！！
你知道嗎？
小編對灰色其實情有獨鍾
所有顏色裡面最喜歡的就是灰色啦！
（哎呀，所以blog永遠都是灰底）
這個很高很高的快排（排擋座快排）
這個台灣的貼紙很不賴
看一下全身線條
哎唷偎呀！不錯唷
看一下另一面
那個下巴也不錯
灰色好處就是，上面有灰看起來，還是很灰
呵呵呵呵呵
喜歡灰色，因為灰色永遠都不怕髒
喔！！
酒紅欸！
好浪漫熱血的一台車
這隻側裙，車主肯定是花了不少心思
BBS 金色又是一台
這個三幅方向盤很漂亮
讓我們看近點，這是 NARDI ND 三幅賽車方向盤！
大家常看到的不外乎是原廠 M 方向盤
接下來就是 MOMO
再來就是 NARDI ND
恩里科·納爾迪（Enrico Nardi）是一位義大利工程師
1946年，他與 Renato Danese（羅馬賽車手）一起成立了名為"NARDI ND "的公司。
就是我們現在看到的 NARDI ND 公司囉
1958年，他重新開始與恩佐法拉利的合作
法拉利習慣於非常重視他的車的細節！
（細節是多麼重要的一件事情）
這就是為什麼大部分法拉利汽車都配備了 NARDI ND 方向盤。
除了法拉利
藍旗亞、奧迪、瑪莎拉蒂、蘭博基尼
羅爾斯·羅伊斯、捷豹、蓮花、TVR
邁凱輪、大眾、阿巴斯、寶馬
都有 ND 方向盤 的合作
因此我們都能在這些車廠內看見 NARDI ND 的方向盤
後棧板上的喇叭看起來不錯！
但是小編不知道這是什麼品牌 (？)
BMW E30 的線條真的很美
令人情不字禁的想多看幾眼☉☉
招過來招過來！
這位老大，你的前保呢？
貼再前面那個黑色套子
叫做 鬼面罩
之前文章已經介紹了好多次
用來擋小石頭撞傷引擎蓋的保護作用
旅行架已經流行了好一陣子
聽說最近連"旅行架"也不可裝
那個警察可是會第一個攔你的
台灣的法律真的很詭異…
就像這塊貼只般的鏽蝕
有些官員，腦袋還活再上世紀
" 重申一次 " 這樣叫我們怎麼和別人比較？
欸欸！我們台灣改裝品是數一數二的耶！
小編可以不要一直打廢文嗎…
啊…回歸正題！
注意看這個鏽蝕斑的狀態是貼紙
再貼膜的技巧上，貼得很棒
圖案也弄得很特別
這個貼紙，好像從哪裡看過！
沒錯！就是剛剛小編很喜歡的～
水泥灰色 E30 的後擋上
也有一模一樣的貼紙
小編每天都在看 E30
覺得它最美麗的靈魂，就是眼睛了
再加上改裝品多
讓每個人都呈現了不同的特色和風格
（哈哈哈其實那才是最吸引人的）
每一分用心，大家都看得出來的
又是一樣的貼紙？
難道是兄弟
一樣又是很高很高的排擋桿（排擋座快排）
很高...
很翹很翹的尾翼
很黑很黑.....的燻黑燈
還有特製的拖車勾！
還有很緊緻的小海拉
海拉風（HellaFlush）
1.一輛乾淨整潔的車
2.找一組Offset非常緊繃的漂亮輪圈
（數值愈小就愈外凸）
3.盡可能的讓整組胎圈向外側擴張
（一般15、16吋的輪圈來說最好要有8J以上的寬度）
4.大房降低車身高度的避震器
再加上可以大幅調整外傾角（Camber）的調整器
（上述依照懸吊形勢不同各有所異）
5.至少小於輪圈寬度1～2英吋以上的輪胎
（這樣才能在輪圈上營造出誇張的胎壁拉伸的效果）
這台 BMW E30 插了防滾籠
防滾籠是什麼？
光是防滾龍就可以講了一拖拉庫
簡單來說
若要徹底強化車身的剛性
加裝一組防滾籠是最快速的方式
在發生碰撞時，能夠安全保護駕駛及副駕
（通常防滾籠佔據了全後座位置）
說起了這個，又是另一種專業
在這裡稍微提一下
針對 鈑件與鈑件 之間
以及 鈑件與大樑（ABC柱）等結構之間
做加強及增加密度的動作
讓我們來看一下
車內多出來的這"把" 鐵
就是傳說中的防滾籠
在賽場上，此裝備必備
為什麼必備？
當然是因為要保命呀！
高速車禍時
只有它能夠讓車台不受撞擊扭曲
因此保住您的性命
防滾籠也分很多種品牌及技術
有興趣的朋友可以私下提問也可以先上網做功課唷
對於愛車的同好們
防滾籠不能代表一個人的狀態
也不能代表一個人愛飆車
今天是靜態經典 90 的聚會
其實平時也只是裝飾用
在車上做了點小心思
就變成了另一種提升質感的小玩意
今天謝謝每位愛車的車友們
因為有你們，才添增了聚會的樂趣 ♥
感謝～～～～～
今天先這樣囉！別走，還有一下一篇文章呢！
