繼前兩篇
part1 part2
中提及了 Porsch 保時捷的時光隧道及BMW紀錄
對於其他車廠的朋友也別灰心～
小編其實也很欣賞願意花金錢和時間在車上的人
這次小編想要來介紹一下
拉力賽非常優勢的寶獅 Peugeot！
法系車的浪漫在台灣並沒有很受歡迎
呃…一間車廠的代理商真的很重要
Why ? 一台法系車二手車價低到如同日系車
這件事情，真的很令人扼腕
寶獅只要小小的整理之後，其實就會很好開
但是台灣市場並未將形象建立好
不小心弄成了冷門車...
但是！
獅子迷們愛上了不是進階 BMW 就是繼續愛獅子！
您說是不是啊～
不管是材料或者維修廠
在台灣市場並不大量支援法系車
迷上了操控之後...
那麼大部分的車友肯定是轉戰 BMW 啦！
（oh，我們對雙B的"迷失"可深了！哈哈～）
Peugeot 205
老車的復古真的很有型
這台是 205XR
1988年至1992年
至今最年輕也25歲啦！
車主保持得很完整
SPARCO 斯巴扣的四點式安全帶！
這個安全帶能夠將人扣在座椅上
在翻車或撞擊時
人還是穩穩地扣在座椅上
可以防止骨折及受傷的機率
Peugeot 106
106在1991年問世，2003年停產
目前在台灣106的材料也不是很好找了...
Citroen 鐵雪龍 Saxo 殺手
有沒有覺得這三台長得很像？
對，沒錯！他們是同樣的廠商設計
寶獅與鐵雪龍汽車工廠是出自寶獅雪鐵龍集團
（摁對，想要擴大就必須集資成集團！）
Armand Peugeot 其實就是
創立寶獅汽車 Peugeot 的創始人
而 peugeot 也是集團中的大股東之一
1976年 Armand Peugeot 收購了
André Citroën 創始的鐵雪龍 Citroën
所以 Peugeot 與 Citroën 才會像兄弟般的設計
對於這款冷門車，相信大部分的朋友都很不熟悉！
來，從時間表上看
生產時間入下
Saxo 於1996-2003
205 於1983-1996
106 於1991-2003
205 及 106 都屬於緊湊型小車
他倆是同父同母的兄弟車
而 Saxo 則是同爺爺的表兄！
這樣子來形容不知道適不適當...
啊！小編光圈開太大了
peugeot 206cc （cc就是敞篷的代碼）
硬頂的敞篷看起來真的很不錯！
名正言順的 206 就是 205 的繼承者啦
這款車當年也是拉力賽中
非常非常經典一的一輛車
很可惜在台灣的市場已爛
哦不，我們不能這麼沉淪
走！我們去跑跑拉力賽！
啊哈哈哈哈哈哈哈哈哈
接下來我來認識這隻金色的鳥
這是龐帝克 Pontiac
這個品牌也是風靡一時的車
當代80-90年代那可是火紅的一隻鳥
在1998年，因為代理商發生掏空案
再加上日系及德系的夾攻之下
只好退出台灣市場
沒多久2009年宣布了取消品牌
停產之後直接退出市場…
關於那個年代，究竟發生了什麼事？
它，已經是成為經典中的經典
歷史中的歷史了…永遠被封存的記憶
在台灣，還是存在著這些很愛護這品牌的車主
這個造型，其實設計得很不賴
歐翼天窗是很少車廠做出來的
也許是成本考量
也許是實用性考量，不得而知
感謝 90車友的愛車心切！
它並不是想看到它，就能看見它的
有太多稀有車，只有在90聚會可以見到
並且認識車主，與車主交換心得
如果您是一位愛車人士
怎麼可以不來參與聚會？
看看人家的內裝
顧得比自己五官還精緻
乾淨程度比房間還要整潔！
可知道愛一台車的那份心意
我始終喜歡.....從窗戶上窺探一二
這個角度非常棒！好似將車的靈魂展現得一覽無遺
謝謝這些願意開窗的車友們！
小編也漸漸發現...
願意開窗戶的朋友越來越多了
好感動，這對我來說真是一件好事
（因為小編很變態最喜歡看內臟了…）
啊～哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
不是啦～
是有原因的...（正經八百）
因為…看內臟...
小編迷信認為
這樣可以看出車主的喜好和內涵 ♥
說到內涵
這是一台…
ps偷偷引用了百科的動態圖
這眼睛也太可愛了啊（已愛上）
對！正港的一台老保！
嚇壞寶寶了！
它居然是稀有的前置引擎
採用水冷 V8引擎，後輪驅動
霸道的黑質感！！
對於老保的演變，小編要誠實說，我不是很了解！
因為，我是一個 Bimmer（哈哈哈被揍！～）
對不起了這位老爸
謝謝你入鏡讓我拍攝
會按下這張照片
並且修圖上傳是因為...
老車是一種傳承精神
在現場
看到好多奶爸揹著、牽著孩子
儘管腰酸背痛、腿痠，依然走遍整場
就是為了看看這些車
也許人生就是要
有車、有老婆、有孩子
才真正玩過、走過、瘋過
說到爸爸車～
奧迪 AUDI 的 Avant 系列
（Avant就是bmw的touring品種啦）
五門旅行車！
也可以當個好爸爸
如果當了奶爸
肯定是要買台 Touring 當個稱職的爸爸啊！
關於好爸爸
速利303曾經也是那個年代的好爸爸
五門車不僅空間大可以裝下娃娃車
還有舒適寬敞的座椅
就算安裝了兒童安全座椅
空間還是大得很舒服
關於好爸爸
這個就是好爺爺～！
福斯VW Volkswagen T3 露營車
T3的座駕不僅寬敞
座椅還可以旋轉
很可惜台灣並沒有很多這些奇形怪狀的車
露營車、K-CAR等等
噢對，台灣很少日式 K-CAR等閒之輩
輕型小CC數的自動車稱之K-CAR
在日本限制了K-CAR 600CC數 64馬力
在車身也限制了寬度長度及高度
非常適合停車及穿梭市區
這有點像是台灣的機車！
只是人家日本高級了點…
你說在台灣，為何沒有輸入取代機車？
原因很多，簡單來說就是：
買得起養不起CP值不夠高，加上台灣萬萬稅
根本在本國沒有什麼競爭力…
因此！台灣的露營車還是比起 K-CAR 硬生多了一些
近年來國人壓力大
很需要一些與自然相處
得到一些心靈上的壓力釋放
露營車會是很好的選擇
這款露營車還能將座椅鋪平
使後駕以後的空間變成一張床！
非常得方便喔～
這個是透氣小窗
在夜晚時
開啟透氣小窗就可以保持空氣流通以免窒息
多棒！
這個也是一種人生享受呀
G-CAR 在上一次的聚會介紹過了
這裡就不囉嗦
G-CAR 是另一種好爸爸的形象
好帥好有型，果然是我的偶像，眼光真是好～
這個綠是特別色哦！
很特別，很有意思
在不同的角度會呈現出不同的顏色
來介紹一下這個！
當年的 Benz-230G（Ｇ系列第一代皮卡）
Benz的G系列也被稱為：G-WAGEN
（Geländewagen）也被稱為越野車
每次見到 G-CAR 就會想起 Jimmy
不過 Benz 又是另一個層次了
在分類上，它被分為＂重型豪華皮卡＂
一開始設計師們提交了一台
以木製的基礎模型作提案
最終，這批 G230 幾乎是由手工組裝而成的
之後開始著手研究＂爸爸G＂的延伸
90爸爸的極致經典！
Mcazda-mx5 二代 NB8C
遠一看很像 英國品牌 AC cobra
哦！不是唷！
這款大包正是－日本改裝廠（REV9 Autosport）
所推出的 S2 Racing
而寬體正是傳說中的 Rocket Bunny (火箭兔)
還有這個低趴到不行的氣壓避震器！
經過與車主的交談後
了解了不少關於它的小故事
車主認為，自己的人生應當擁有台敞篷車
當初想讓它更"經典"，因此改了這款大包
你說，要經典，為什麼不選 MX5 第一代？
因為二代在維修保養上相對問題較少
這樣一來可以減少花費的不少時間及金錢
是！這個和選 BMW E30及 BMW 2002 的概念一樣
在台灣，能不能找得到料
有沒有技術支援很重要！
這些也都是新手老手必須考量在內的因素
關於這個英國跑車綠
當初入手時也是與車友接手
關於老車的擁有，很多時候是"態度"
你有沒有準備好金錢去維護它
還有，你對它的想法及渴望程度在哪裡
內裝也保持得相當漂亮
而這段玩車之路
完全經過了老婆的同意及支持
另一伴的支持真的很重要
閃電麥坤！
是他！2015年也在洛陽相遇
不知道是不是同一個車主...
以 Mazda RX7 做基底的麥坤 ♥
麥坤真的是這個年的很經典的腳色
汽車總動員，到現在還是覺得這部動畫電影不錯
還有獎盃
麥坤～在電影裏頭被賦予的擬人化
刻畫得非常生動
每看一次實車
都會想要回去看一次汽車總動員
之前遇到的麥坤，也有純橄欖油！
他一定是3年前的他！
這又是一個很有心的車主
三年後看到他的麥坤，又不同了 ♥
特殊色的 VW GOLF MK1 CABRIOLET
這根本是傳世經典！
神之保值車種！
不過維持它，依然要花一些心思的
很多車主基本上是將老車當作收藏品的供養著
同樣是 VW GOLF MK2 不過它是四門房車Jetta
雙單大燈的氣質，是當時的代表之作
錯過絕對會後悔！
近年來，老車的隔熱紙幾乎都貼得非常透明
有車友問：
為什麼老車都不貼或選擇非常透明的隔熱紙？
這樣不是很沒有隱私嗎？
小編的回答是：
一、有透視感將會使整台車變得更有質感
二、我光明正大，不是幹壞事，不怕被看
過去台灣雙B幾乎是黑道或白道的坐駕
絕對不可以讓大家知道我去哪裡！我要有隱私！
加上狗仔追追追，所以…
有頭有臉的人怎麼可以完全透明？
因此流行著全黑超級無敵低調的"黑頭車"
在台灣而言，因為政府對於隔熱紙並無控管條約
但是，國外有。
一來是黑隔熱紙會降低透視度，影響行車安全
二來則是可降低社會犯罪，比較不會以車犯罪
小編認為
也許，台灣也必須要有條這樣的條約
三寶跟壞蛋也少一些，但這可能要過幾百年後吧…
Well..我們還是各自努力吧…
各位老闆們，各自努力買AMG？
喔不是啦～哈哈哈哈
AMG其實不是BENZ的一部分
它與 BMW 的 m公司 一樣是調校公司
不過，目前m公司已經被 BMW 收購成 m部門
別忘記 BMW 外廠還有很低調的 Alpina公司
我們今天先寫到這裡～小編最近有點忙
很抱歉文章一直delay...
其他日產車的朋友，請勿傷心
我們還有下一篇～就讓我們一起期待吧～
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