首先先感謝小路車友對我們的信任
帥氣E87 130i原廠六速手排！
哈哈哈
我們都對手排有一點點的癡迷 (!)
這台搭載N52B30鎂鋁合金引擎
Valvetronic與Bi-VANOS的組合
擁有近於E36 M3的強大功率輸出
265匹最大馬力在6600rpm完全爆發
跟本接近力與美的概念啊！
引擎轉速在2500～4000rpm之間可提供32.1kgm的峰值扭力
130i配置的排氣系統經特別調校
讓BMW直六缸引擎專屬的排氣聲浪傳入車室中
不斷誘惑駕駛者踩下油門欣賞那悅耳的排氣聲浪
踩油門換檔～只有銷魂♥♥♥♥♥
並藉由鎂鋁合金的輕量化材質
讓130i依然能夠達到前後50/50的完美配重
且懸吊設定也同時兼顧到舒適性與快速飛馳時的剛硬表現
好啦～再強再厲害的車也有該維修項目啊！
我們進入今天的主題
雖然小路才剛入手兩三個月
但此車齡也將近10年的歲月和歷任車主摧殘～
我們來檢查一下車況
一打開水蓋
很明顯的浮標已是下限…
研判可能是有漏水的狀況
經過了仔細的檢查後
發現水箱漏水嚴重
立即決定更換水箱
我們叫了全新義大利製進口水箱！
上面還附贈周邊水管配件包和一些O型環
還有不同型式的水箱塞
小小貼心我們一起上！
看看這些低調的oring
雖然表面上看不出有任何的損壞
但因為塑膠的彈力老化關係
常常使得密封得不夠緊！
為了確保拆下的接頭不再漏水
這是一定要更換的！
檢查過程中
還有發現水管破裂狀況
順道更換囉！
拆卸水箱時
我們也檢查了空氣濾芯盒總成
發現內部很髒
我們也順便做一下清潔
空氣芯已經更換所謂的高流量
但是已經損壞無法裝回
直接建議車主換回原廠
全數安裝完成並檢查無滲漏過後
我們使用壓力錶測壓
確定安裝的接頭等無再滲漏
BMW原廠水箱精！
加入之後我們來準備DIY
車主帶來了市面上的副廠置杯架請我們代工
完成無違和感！
大大的增加了實用性呢！
