接下來是殺手蘭！我們先來看看她的粉專！
相信是她的粉絲的朋友
早就追蹤她的『賽況』
雖然狀況連連
但是一個車手該有的應對方式都做得非常足夠
在第三次賽前，我鼓起了勇氣拍攝了她
並且要求讓我拍一張（呵！我好大膽！）
而她也非常大方地說：好啊～
真的有夠帥！
長得漂亮又是車手真的是光芒四射！
她真的好漂亮啊！
老實說…穿上賽車服
再做進沒有冷氣的改裝車內，真的很熱
所有的車手真的是辛苦了
和我們同一車隊的喜美K8拚了命的勇奪名次
第三場撞樹也上了新聞版面，應該大家都不陌生
其實在賽到上失控，都是很常見的事情
為的是那過彎少半秒的時間
在車手間競爭上，真的是分秒必爭
就差那麼幾秒，就差了幾個名次
後牛腿整個撞壞了
為了獎盃！
我們後勤團隊在一個小時的中午休息時間
把它快速更換完畢！
（小編真的覺得弘煜真的快速強大！）
還能立即生出整隻後輪整個軸承
重點是如此快的更換速度
除了技師的技術考驗之外
也考驗著整個團隊合作
哦！BMW E36 2D
小連哥是個非常厲害的前輩
我們要好好和他學習
起步時，我來給他多拍幾張
這個戰鬥大尾翼真的～好帥啊！
真的看得口水直吞Q
全廠車的設定真的超讚的啦！
你看看橋上引來了不少居民
為了看我們的起步
在上頭曬了一個早上的太陽
再次感謝當地民眾及地方政府的支持
再次感謝當地民眾及地方政府的支持
再次感謝當地民眾及地方政府的支持
這個很重要（所以要說三次）
我一定要幫車手的聲音寫進來
接下來小編沒有辦法全部都做完整記錄
但是我們可以來看一下
都是哪些車來比賽
首先是速霸陸系列的！
有直線速度，又有扭力（一整個吃香呀！）
意美汽車 SUBARU 速霸陸
也是跑 Rallying 非常 CP 高的一台車啊
接下來是 法系車 雪鐵龍系列
法系車在台灣市場上本就冷門
但是法系車操控真的也很不賴
RENAULT 雷諾 及 寶獅 PEUGEOT
接下來是大眾HONDA系列K6及K8
這個粉色車隊出了不少車～
Nissan Sentra 341 也來參賽
Honda八代美規SI 也來競賽
哦！還有這個看起來超像K6的 MITSUBISHI Mirage！
但仔細看他的屁股和K6真的不一樣
在這裡，基本上的賽道改裝車
全部都是用"小型車"
小型車的車重及過彎操控性較佳
做完改裝後，小鋼炮都能起飛了
還沒看過我們的初賽
2018 台灣關山站UCRA拉力賽 【三天初賽紀錄】
小編在這裡補充一下
關於改裝車，雖然在台灣公路上行駛不合法
但是國外並不是這樣一回事
就拿BMW來說：
mpower及Alpina都是原廠外的改裝廠
但他們的改裝車卻是非常有價值的
所謂的價值，總是會反應在價格上
因此，他們的車當然是高上好幾倍
有些限量款，甚至是有錢也不一定能夠擁有的
改裝車，並不是想像中的簡單
除了安全性上的考慮
還有技術的上的考驗
加油！台灣！我們可以的！
